第190章 干掉地面雷达(求月票)(1/2)

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    耳中听着雷达告警器刺耳的声音,杨洛并没有慌乱。

    看着雷达屏幕上,距离来越越近代表地面雷达阵地的信号,仅剩一公里,杨洛咬了咬牙,操控中战机猛然间改出爬升的姿态,低头向下滚转俯冲,规避雷达锁定的同时继续向目标旋进。

    必须先把地面上的目标先解决,否则几乎没有胜算。

    刚刚冒出头,向杨洛杀来的两架歼-11b的飞行员明显愣了一下。

    此时不应该是转身逃跑或者爬升高度吗?

    你刚刚爬升又向下俯冲是个什么鬼?

    低悠悠机动吗?

    还是说不想放弃攻击的机会,要继续攻击雷达阵地?

    显然,他们从未遇到这样的对手,等他们反应过来时,301歼-10c已经脱离了他们的锁定,向雷达阵地的方向俯冲而去。

    “301,注意飞行高度,如果不行不要逞能,可以立即脱离返航。”

    指挥中心内,刚看到301歼-10c在向高处爬升,刚松了口气,放下心来的指挥员,接着又看到屏幕上显示的高度在极速降低,终于忍不住了,出声提醒道。

    此时的杨洛,俯冲速度实在是太快了,而又没有多少高度,相比起考核的成功与否,指挥员更在意杨洛的安全。

    杨洛现在根本没有时间来回应,他的全部精力都集中在俯冲当中,稍有不慎,他将粉身碎骨。

    高度极速降低,杨洛死死地盯着高度表。

    黑暗的夜晚,即使有月光,在俯冲的时候也不能依靠目视,很有可能会出现判断失误,只能相信仪表。

    “就是现在。”

    杨洛头脑清晰而冷静,没有害怕,没有畏惧,在高度降到400米时,猛然间往后拉杆,抬起机头。

    高速俯冲的301歼-10c,猛然间仰起高傲的头颅,极限拉升。

    伴随着航空引擎的怒吼,整架歼-10c在鸭翼、襟副翼的气动舵面作用下,拉出一条极限的飞行包线轨迹。

    极端而无形的飞行过载,笼罩在机体和杨洛身上,把杨洛死死地压在弹射座椅上。

    飞行高度疯狂降低。

    从400米一直降到离地面仅有50米左右的高度才抵达最低点,机身划过超低空稠密的气流,与地面保持水平平行,掠向雷达阵地。

    这样的飞行操作,如果是放在没有取消高度限制的几年前,是绝对禁止的,谁敢这样飞,处罚是一定的,甚至极有可能停飞。

    杨洛不得不冒一次险,不这么做,他没有第二种方式既能摆脱地面雷达锁定又能摆脱两架歼-11b的锁定。

    可以说,这一非常规的操作,杨洛是被逼出来的,放在平时,根本不敢这样飞,是在是太危险了。

    当然,效果也很显著,成功摆脱了所有的雷达锁定。

    别说雷达阵地本就在比地面高出100米的山上的高速公路上,就算是在平原上,50米的超低空,也进入了他的探测盲区。

    两架歼-11b的飞行员都看傻了,雷达阵地上官兵同样目瞪口呆,虽然在雷达屏幕上消失了歼-10c的信号,但在这么近的距离,又没有什么阻挡,歼-10c上还亮着三盏航行灯,目视也能看得见。

    他们从来没有见过如此大胆的飞行员,在夜晚中还敢玩超低空改出的高速俯冲。

    “疯子,简直是不要命了!”

    这是他们所有人的心声。

    毫无疑问,这一次俯冲,301歼-10c的信号同样在空司指挥中心的大屏幕上消失-->>

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